膠體磨冷凝液是一種不容易發(fā)覺的污染源,，空壓機系統(tǒng)產(chǎn)生的冷凝液的污染物成分主要是固體雜質(zhì)和碳殘油,。在中國，除了極少量空氣膠體磨機采用的是無油光滑以外,，絕大局部是采用油光滑形式。在油光滑系統(tǒng)里,，膠體磨和光滑油直接互相接觸,，進入膠體磨中,，通常水和氣油混合物是經(jīng)過膠體磨機中三級過濾系統(tǒng)而別離,，冷凝液和殘油排放出空壓系統(tǒng)。

　　以40HP的螺桿膠體磨機每年運轉(zhuǎn)6000小時來說，空壓系統(tǒng)每年殘油量排放量大約3.59 gallons/year,，而全國數(shù)以萬計的空壓機所排放的冷凝液污染物數(shù)量是十分驚人的，若不經(jīng)處置直接排放將會形成的極大的污染,。

　　膠體磨含油冷凝液的處置辦法大致可分為兩種：

　　第一,，重力/吸附別離：即依托重力把大油滴從水中別離出來,，然后再應(yīng)用特殊吸附濾芯吸附殘油，此方式簡單易行且維護量低,，不須電源，但是只能處置非乳化狀態(tài)的冷凝液,，不可別離穩(wěn)定狀態(tài)的乳化液。

　　第二,，破乳劑別離：即用破乳劑別離，性能牢靠且原理簡單,，合適用于膠體磨系統(tǒng)中乳化狀態(tài)的冷凝液處置。

　　在歐,、美,、日等興旺國度的空壓系統(tǒng)油水別離器是空壓系統(tǒng)必備設(shè)置，依據(jù)不同的空氣排量運用不同別離才能的油水別離器或者乳化液別離站,。中國政府的環(huán)保部門已開端標準膠體磨系統(tǒng)中含油冷凝液的排放,，同時從2007年開端大幅度進步污水處置費用，引導(dǎo)企業(yè)控制及減少污水排放,。

　　同時,，也依據(jù)ISO14000環(huán)境管理體系的請求，污染物必需在產(chǎn)生地就地,、及時處置,，避免與其它污染物混合后再處置。在中國,，越來越多的工業(yè)企業(yè)已認識到含油冷凝液的危害性,，并盲目地參加到對含有冷凝液停止凈化處置的行列中，承當起更多的社會義務(wù),。

　　膠體磨冷凝液是一種不容易發(fā)覺的污染源,，空壓機系統(tǒng)產(chǎn)生的冷凝液的污染物成分主要是固體雜質(zhì)和碳殘油。

　　在中國,，除了極少量空氣膠體磨機采用的是無油光滑以外,，絕大局部是采用油光滑形式。在油光滑系統(tǒng)里,，膠體磨和光滑油直接互相接觸,，進入膠體磨中，通常水和氣油混合物是經(jīng)過膠體磨機中三級過濾系統(tǒng)而別離,，冷凝液和殘油排放出空壓系統(tǒng)。以40HP的螺桿膠體磨機每年運轉(zhuǎn)6000小時來說,，空壓系統(tǒng)每年殘油量排放量大約3.59 gallons/year,，而全國數(shù)以萬計的空壓機所排放的冷凝液污染物數(shù)量是十分驚人的,，若不經(jīng)處置直接排放將會形成的極大的污染,。